第八代雅阁的尺寸相比现款更大，按照EPA的分类方法，它已经是一部大型轿车。本田为新车提供了三台发动机，旗舰型动力配置是一台最大输出273 hp的3.5升i-VTEC V6，这台大动机采用可变排量发动机管理系统，该发动机根据符合大小选择参与工作的汽缸数，可在三缸、四缸和六缸之间选择，因此拥有极为优异的燃油经济性和排放水平。另外两台发动机是200 hp输出的2.4升直列四缸发动机和输出180 hp的2.4升直四。美国版标准配置五前速自动变速箱，四缸发动机可以选装五前速手动变速箱。稍后推出的V6 Coupe可以选择六前速手动变速箱。
第八代雅阁内部均装备了新设计的侧面帘式安全气囊、双室前侧安全气囊及助手席侧OPDS(乘员坐姿探测系统)，另外还有车辆后部碰撞时可减轻颈部伤害的主动式头部约束。其它标准的安全装备包括：双级、双限值前安全气囊、防抱死制动系统(ABS)及制动助力、带预张紧器和载荷限制器的前排座椅安全带，以及位于车辆前部的行人安全设计。此外，乘客侧座椅安全带提醒装置和日间行车灯也属于标准装备。
第八代雅阁是雅阁品牌历史上车身尺寸最大的产品。虽然所有外形尺寸增加，但由于采用了高级车身结构，车辆的扭转刚度提高了20%，其48%的车身结构采用了高强度钢材-这是迄今为止采用高强度钢材比例最高(按体积计)的雅阁车款。
预计售价：8万-10万
马自达2的外形走的是时尚路线，车身线条不乏运动的美感，三角形的前大灯让小车看起来精神矍铄，透着一股年轻的活力。
目前在海外销售的马自达2整车尺寸为3880mm、1690mm、1500mm，轴距2500mm。从身形尺寸来看出马自达2属于A0级车型，与长宽高分别为3873mm、1673mm、1435mm的标致206和3878mm、1676mm、1438mm的雪铁龙C2相比，显得略大一点，业内人士认为马自达2要在与206和C2的竞争中凸显优势，价格必会定在8—10万元之间。不过，2500 mm的轴距则与目前市场上的大众宝来、铃木天语等A级车相似，由此看来，马自达2将会是介于A级和A0级之间的车型。马自达公司为Mazda 2配备了MZR1.3以及1.5两款发动机和5速手动变速器以及CVT的无级变速器。
新威驰
预计售价：9万-11万
一汽丰田常务副总经理王法长向媒体表示，新威驰NEW VIOS将在即将于本月举行的广州车展上亮相，并于2008年初在国内上市销售。
相对于在中国市场取得成功的老款威驰，新一代威驰车身尺寸有所增加，轴距由2500mm增加到2550mm，车长由4285增长到4300m。在车身宽度保持不变的同时，高度由1450mm增加到1460mm。
在内饰方面，新威驰的内饰设计与新威姿如出一辙，在满足乘坐空间需求的同时，通过精心设计而营造出的储物空间极好地满足了车主的使用需求。
据悉，新威驰将很有可能在华主推1.3升VVT-i引擎，借以为花冠EX留下价格空间。新的1.3引擎油耗经济，功率与扭矩有所增加，除了手动变速器外，这台引擎可以匹配CVT变速箱与传统的4速自动变速器。
广汽丰田YARIS
预计售价：9万-11万
国内目前销售的威姿型，原型车即为1999年上市的第一代VITZ。新威姿YARIS在空间，设计及品质方面都有了很大的提升，它提供包括三门和五门结构、两款发动机、两款变速器、三个配置水平的12种型号以供选择。其中8个型号采用1.5升VVT-i发动机，4个型号采用1.3升VVT-i发动机。两款发动机都提供5挡手动或者4挡自动变速箱的搭配选择。电动助力转向系统、原厂空调、双气囊、ABS、电子制动力分配系统(EBD)和制动辅助系统(BA)都是此车的标准配置。导入国产的新车型初期将只提供五门版本，售价会比现行版本稍高。
新威姿Yaris采用了浓厚欧洲设计风格，运用宽大浑圆的前保险杠与网格水箱护罩设计，呈现出饱满可爱的新形象。Yaris使用的是赛车座椅，亮铝配色内饰、真皮点缀的方向盘，整体呈现出一种深黑色的美感。
新威姿Yaris采用1NZ-FE 1.5升直列四汽缸铝合金引擎，拥有109匹马力与14.4公斤米的最大动力输出，搭配ETCS-i电子油门控制系统与Super ECT 4AT智能型变速箱。在安全方面，欧规版新威姿Yaris以35分的总分，夺得NCAP 5星的成绩。
比亚迪F1
售价预计为3.5—4.5万
比亚迪相关负责人介绍，F1是比亚迪推出的全新技术平台的一款小排量轿车。从已经曝光的图片上看，比亚迪F1的外型酷似丰田AYGO。F1将搭 载比亚迪自行研发的全新BYD371QA发动机，排量在0.8升到1.1升之间。比亚迪F1的长宽高分别为3460×1618×1460mm，售价预计为3.5—4.5万。业内人士分析，F1上市后，将会与QQ3、奔奔、路宝等车型互为竞争对手。
南汽名爵MG3
MG3 Streetwise是一款具有跨界风格的两厢车，它是当今英国乃至欧洲大陆最流行风格的车型，而MG名爵即将把它这种流行引入中国汽车市场。MG3 Streetwise的设计理念倾向于运动性，共有两种排量的发动机，一是1.8L全铝赛车级发动机，另一款是1.4L全铝发动机。MG3配备了205宽胎、16寸轮辋和副车架等B级车装备。
Infiniti英菲尼迪08款M35
英菲尼迪在即将开幕的广州车展上将宣布其高端豪华轿车2008款M35正式上市，这也是该车在中国首次亮相。英菲尼迪08款M35配备了英菲尼迪家族“核心驱动力”VQ V6引擎，最大功率280马力，最高扭矩可达到363Nm。
英菲尼迪M级车型是介于Q级与G级车之间的产品。全新的M系列车型取消了老款内嵌式双片直立式翼板，头灯灯罩也经过熏黑处理。轮圈方面为五芒星式样造型铝合金轮毂，提供了18与19寸两种尺寸选择，而引擎盖线条也更加圆润。至于车尾部分，不仅对尾灯总成排列方式做出了修改，后下保杆造型也增加了两片分流器空力套件。
大众Tiguan
预计售价：50万元左右
大众Tiguan将登陆中国，在广州车展上，大众Tiguan将与中国车迷零距离接触，并于明年正式投放中国市场。大众Tiguan长4400×宽1850×高1690mm，搭载了五款富于增压性能的发动机，有三款新的TSI发动机——带有涡轮增压性能或是涡轮增压及增压性能的直喷发动机。这三个四缸发动机所输出的动力分别为110 kW / 150 PS、125 kW / 170 PS与147 kW / 200 PS。以柴油发动机为例：一款经过彻底重新研发的新一代消音的共轨四缸发动机在此被采用。两个TDI发动机可分别输出103 kW / 140 PS与125 kW / 170 PS的动力，同时还满足欧5排放标准。大众Tiguan还配备了全时4MOTION全轮驱动系统。该车还配备了两个6速变速箱，在1000 rpm的发动机转速或仅仅6.69公里/小时的汽车速度下，驾驶者可采用手动变速箱；这实际上就等同于一款缩减变速箱的履带式传动装置。自动变速箱具有预先选择换中档的功能，在越野行驶时，驾驶者可使用该变速箱来防止换到下一个更高的档速。
这款SUV的另一个特色是拥有停车辅助特征，利用这一特征，新款Tiguan可在几乎自动的情形下进入一个停车位，这点令人十分难忘。上面已经提及的越野行驶模式也是科技的一种呈现；世界上没有其他的SUV车型能在按下一个按钮后唤醒如此的一个越野行驶安全系统网络。新款Tiguan在载重行驶时还展现出其极好的掌控性：该车能载重2500公斤，这巨大的重量是靠一个新的、转动的拖车拴钩来操控的。该车还拥有独特的触摸屏无线电导航系统；顶级型号(RNS 510)可提供一个标准的300亿字节的硬盘存储器、一种越野导航模式和一个后视摄像头。任何一位乘坐者还可以透过全境天窗看到大草原或城市的天空。
Mazda3两厢
预计售价：13-17万元
两厢马自达3将继续沿用1.6和2.0两种排量的发动机。其中，2.0升MZR引擎搭配VVT可变气门正时系统，可输出150匹的最大马力，并配合Acitivematic四前速手自一体变速系统，在动力性与燃油经济性上皆有不错表现。其整体采用欧规运动化设定，悬挂系统则采用前麦弗逊后多连杆设计，搭配普利司通RE040性能胎与17英寸铝圈。据悉，在车体颜色方面，进口两厢马3将在原有颜色的基础上增加一种风擎蓝色。
马自达5
预计售价：17-20万元
马自达5是一款马自达在欧洲的畅销车之一，定位为一款7座C-MAV多功能车，该车是普力马的换代车型。目前在欧洲销售的马自达5拥有8种不同动力的配备，其中2.0L的配备最可能成为中国市场主打车型。2.0L的发动机最大功率145马力，最大扭矩达185N·m。此外，其入门配备的1.8L也可能被采用。在安全性方面，获得了欧洲和日本新车评估规范(NCAP)碰撞测试的最高安全级别(欧洲五星，日本六星)。目前该车已经开始接受预定，并将在广州车展上亮相。
现代顶级轿车Genesis
现代顶级后轮驱动运动型轿车Genesis将在今年的广州国际车展上亮相，并于明年初在在中国上市。
Genesis概念车配备了现代汽车最新的TAU 4.6升 32气门V8发动机，配合ZF提供的SHIFTRONIC?6挡手自一体变速器。TAU发动机的最大功率超过300马力，以满足追求性能的消费者的需求。这一动力组合使Genesis能够在6秒钟内完成从静止加速到100km/h。
Genesis采用了全世界大部分高级轿车都使用的后轮驱动方式，诞生于现代全新开发的后轮驱动平台，大大提高了车辆的操控性和安全性。Genesis的后轮驱动底盘提供了53：47的前后轴配重比，实现了最佳操控性并增强了转向特性。同时，Genesis概念车采用电子稳定控制程序(ESC)，实现了理想的操控性和准确的转向表现。
此外，Genesis还配备了8个安全气囊、大型四轮防抱死盘式制动、带制动辅助系统和电子制动力分配装置(EBD)等最高级的安全装置。其前制动配备了12.6英寸的转子配单活塞浮动卡钳，后制动配备了12.4英寸的转子配单活塞卡钳，充分反映了现代汽车优先考虑乘客的安全概念。
为符合中国E级别高档轿车市场的需求，现代Genesis( Rohens)将推出3.3升和3.8升两款车型，配备8英寸显示屏的DVD/GPS、倒车影像系统、6速手自一体变速器、8个安全气囊、18英寸铝合金轮毂、智能钥匙等高档车才有的先进配置。
第四代帕杰罗
预计售价：40万到50万
第四代“帕杰罗(Pajero)”将在广州车展上中国首发，该车2006年10月在日本上市，依旧分七座和五座两种版本。引入国内后，价格将在40万到50万元之间，与国产长丰帕杰罗3.8L接近。
第4代帕杰罗依旧分为长轴“2-3-3”七座和短轴“2-3”五座两种版本，七座车身尺寸为长4900×宽1875×高1870mm、五座车身尺寸为长4385×宽1875×高1850mm，比现在车型要大不少。为提高运动性能，长款车型的后轮距增加10mm至1570mm.另外通过采用铝合金发动机罩、将备用轮胎的配备位置降低50mm等措施，降低了重心，使摇摆量比老车型减少20%以上。
第4代帕杰罗沿用老车型的底盘、发动机及变速箱等基本部分，但对5000多个部件进行了全新设计。发动机采用3.8L排量V6和3.0LV6两种汽油发动机，而在英国推出的版本还采用了3.2L柴油发动机。此次引入国内的将为3.8L排量的车型。3.8L发动机采用可变气门正时系统，最大功率从161kW增至185kW，配备SuperSelect4WD四轮驱动系统，搭配越野加力装置，提供包括2H，4H，4HL与4LL等行车模式选择。
雷克萨斯LX570
日前，雷克萨斯中国透露，雷克萨斯LX570将在广州车展上亮相，并于明年1月进入中国市场，价格区间在130万-140万元之间。LX570最早亮相于今年的纽约车展。作为雷克萨斯全新的第三代LX系，LX570配备了目前雷克萨斯最大排量发动机——5.7升V8发动机，最大功率381匹马力，最大扭矩则能达542牛米。LX570配备新的6速手自一体变速箱。
LX570配置了全时四驱技术，主动高度控制系统(AHC)以及自动可调悬挂控制的四轮电子液压悬挂；在内饰配置上也是秉承了稳重的风格，蓝牙的导航系统、9扬声器音响设备，卫星实时信息，高级空调系统；高级配置的的LX570还将配有前排座椅加热功能，环绕立体声音响系统，车上还将配有可存储2000首歌曲的车载硬盘，后座还拥有9英寸液晶屏幕的娱乐系统。
